Časti karosérie
Auto je štvorkolesové motorové vozidlo, ktoré ľudia používajú na presun z jedného miesta
iný (preprava). Vo všeobecnosti autá jazdia po cestách, na ktorých sedí jeden až osem ľudí
štyri kolesá a prepravujú hlavne ľudí, nie tovar.
Keď sa pozrieme na jeho históriu, bolo vynájdené prvé auto, ktorým je Benz Patent-Motor wagen
nemeckým vynálezcom Carlom Bencom v roku 1886. V 20.
globálne využitie a stali sa široko dostupnými v rôznych modeloch a štýloch.
Autá majú ovládacie prvky na riadenie, parkovanie, pohodlie cestujúcich a rôzne diely. Kedy
keď otvoríte kapotu auta alebo uvidíte spodok svojho auta, potom zvyčajne nájdete
motor, prevodovka, nápravy, diferenciál, zavesenie atď.
Toto sú vnútorné časti auta, ale čo vonkajšie časti? Teraz, keď sme
prísť k vonkajším častiam auta, veľa ľudí netuší o ktorých častiach
auto je vyrobené a aká je ich úloha.
Preto sme vám priniesli kompletný zoznam dielov karosérie a ich funkcií.
Poďme si ich teda rozobrať jeden po druhom.
Časti karosérie auta
Nasledujú hlavné časti karosérie:
1. Telový plášť
2. Kapota alebo kapota
3. Predný nárazník
4. Zadný nárazník
5. Mriežka nárazníka
6. Ochranný kryt alebo ochranný rám
7. Predné svetlo
8. Hmlové svetlo
9. Kontrolky
10. Lišta stierača
11. Radiátor
12. Podpery radiátorov
13. Panel krytu
14. Štvrťový panel
15. Blatník
16. Vložky blatníkov
17. Strecha
18. Strešné okno
19. Zrkadlá
20. Dvere
21. Kľučka dverí
22. Okenné sklo
23. Štvrťročné okno
24. Veká batožinového priestoru alebo paluby
25. Blatníky
26. Kolesá
27. Hlavný kryt
28. Prístrojová doska
29. ŠPZ
30. Zadné svetlá
Telová škrupina #1
Funkčnou chrbticou je skelet karosérie vozidla. Je to karoséria auta, ktorá spočíva v
podvozku a pasuje na motor, mechanické a elektrické systémy, sedadlá atď
niesť hmotnosť všetkých komponentov, ktoré sú v aute a dokonca aj manipulovať s nimi
hmotnosť cestujúcich.
#2 Kapota alebo kapota
Kapota auta je v niektorých krajinách známa aj ako kapota. Toto je typ tenkého plechu
kryt, ktorý je sklopný a spočíva na motore motorových vozidiel. Obsahuje motor,
batéria, chladiaca kvapalina, kvapalina do čelného skla, chladiaci ventilátor, kompresor, alternátor a mnoho ďalších.
Kapota umožňuje priamy prístup do motorového priestoru pri údržbe a opravách
účely. Navyše tieto časti chráni aj pred priamym slnečným žiarením a prachom. A
skrytá západka sa bežne používa spolu s kapucňou, aby ju bezpečne držala, keď ste
nahliadnuť do svojho auta.
#3 Predný nárazník
Nárazník sa môže zdať ako dodatočná súčasť, ale jednoduchá konštrukcia v skutočnosti hrá úlohu
dôležitú úlohu vo vašom aute. Vo všeobecnosti sú nárazníky tyče, ktoré chránia vozidlo, keď je
sa s niečím zrazí.
Funkciou predného nárazníka je chrániť vaše auto v prípade náhlej kolízie. In
v tomto prípade absorbuje väčšinu nárazov počas kolízií v nízkej rýchlosti, aby sa zabránilo vážnym
poškodenie vodiča, vozidla a cestujúcich.
#4 Zadný nárazník
Zadný nárazník je navrhnutý tak, aby zabránil ťažkému poškodeniu, keď, žiaľ, narazíte na a
stenou pri cúvaní. Znižuje alebo zabraňuje fyzickému poškodeniu prednej časti
a zadné strany vozidiel pri nehodách pri nízkej rýchlosti.
Tieto časti karosérie zvyčajne tlmia nárazy z autonehody. Zadný nárazník je
v podstate vyrobený z ocele, hliníka, gumy alebo plastu a predovšetkým chráni kufor,
mriežka, palivové, výfukové a chladiace systémy.
#5 Mriežka nárazníka
Mriežka nárazníka pokrýva prednú karosériu vozidla a umožňuje udržať váš motor
v pohode. Pri jazde autom nasáva vzduch cez mriežku, ktorá slúži na to
zabezpečiť vetranie cez motorový priestor.
V prvom rade chráni chladič a umožňuje vstup studeného vzduchu do chladiča auta. In
okrem predného umiestnenia sú umiestnené aj v predných kolesách pre chladenie bŕzd,
v kryte na vetranie kabíny alebo na zadnom veku kufra vo vozidlách s motorom vzadu.
#6 Crash Guards alebo Bull bars
Ochranné kryty sa montujú na predný rám alebo podvozok auta. Toto je väčšinou
vidieť v SUV, aby ich chránil pred poškodením v prípade nehody. Toto sú tie podstatné
časti karosérie, ktoré zohrávajú kľúčovú úlohu pri udržiavaní pohybu vozidla po zrážke.
Tieto sú zvyčajne vyrobené z odolnej ocele a môžu účinne chrániť prednú časť
vozidlo. Dizajn tohto príslušenstva navyše dodá vášmu vozidlu štýlový vzhľad
a tiež poskytuje skutočnú ochranu.
#7 Predné svetlá
V podstate každý vie, že primárnou funkciou svetlometov na autách je osvetlenie
cestu a uľahčujú bezpečnú jazdu bez únavy. Existujú dva typy svetlometov,
stretávacie svetlá a diaľkové svetlá.
Tieto svetlomety sú pripevnené k prednej časti vozidla. Umožňujú to vodičovi
vidieť vozovku v tme a zároveň upozorniť ostatných vodičov, že je prítomné auto.
V autách sa používajú typy svetiel a každé má svoju funkciu.
#8 Hmlové svetlo
Účelom hmlových svetiel je umožniť rozsvietenie v situáciách, keď je viditeľnosť nižšia ako
100 m. Pomáhajú osvetľovať pod hmlou, aby videli povrch vozovky a zabránili tomu
prídavné lúče z hmly. Používajú sa hlavne dva typy hmlových svetiel
vozidiel.
· Predné hmlové svetlá: Mnohé predné hmlové svetlá sú selektívne žlté, pretože filtruje
vylúči modrú zložku bieleho svetla, ktorá spôsobuje najväčší lesk. však
nie všetky žlté svetlá sú hmlové svetlá a nie všetky hmlové svetlá sú žlté.
· Zadné hmlové svetlá: Sú užitočnejšie ako predné hmlové svetlá. Sú svetlý
červené svetlo (podobné brzdovému), ktoré sa rozsvieti pri zlej viditeľnosti, aby vozidlo
špecifickejšie pre nízku návštevnosť. Sú užitočné, keď jazdíte oveľa pomalšie
ako zvyčajne a keď ide vozidlo za vami, môžu oslniť ostatných vodičov, aby zastavili.
#9 Kontrolky
Kontrolky sú dostupné v červenej, oranžovej a niektoré sú v bielej farbe. Môžu byť
umiestnené na prednej, zadnej a niekedy aj na ľavej a pravej strane auta.
Používajú sa na označenie požadovanej zmeny smeru, či už odbočovania doľava alebo doprava, resp
vyjsť do premávky.
Musíte ich použiť v správnom čase, aby mali ostatní vodiči dostatok času na reakciu a prispôsobenie sa
na váš signál. Po dokončení otáčania sa uistite, že indikátor nesvieti
inak to môže zmiasť ostatných vodičov.
# 10 stieracia lišta
Takmer všetky vozidlá vrátane osobných, nákladných, autobusov atď. majú stierače a sú veľmi
dôležité pre jasný výhľad vodiča. Používajú sa na odpratávanie snehu, vody a/alebo
úlomky z predného okna vozidla, aby operátor videl, čo leží pred ním
ich.
Sú veľmi užitočné počas daždivého počasia, kvapky vody na čelnom skle neustále
blokovať viditeľnosť vodiča, čo môže viesť k závažným nehodám. Sú vyrobené z gumy
ktorý je odbúrateľný a časom sa stáva menej účinným. Preto je dôležité
vymeňte ich každých 6-12 mesiacov.
#11 Radiátor
Chladič je umiestnený hneď za prednou maskou vášho auta. Nachádza sa v centre
chladiaci systém vozidla, ktorý monitoruje a reguluje teplotu motora a
zabraňuje jeho prehriatiu.
Jeho účelom je udržiavať chladiacu kvapalinu motora na správnej úrovni. Ako chladiaca kvapalina
cirkuluje v celom motore, zahrieva sa a chladiace rebrá vnútri chladiča chladnú
kvapalina, keď cez ne prechádza.
#12 Podpery radiátorov
Chladič vozidla je podopretý a namontovaný pomocou mechanizmu nazývaného podpera chladiča.
Ide o rám vyrobený z ocele, plastu alebo hliníka, ktorý chráni radiátor pred poškodením
jeho upevnením pod kapotou auta. Je v ňom umiestnená aj zostava kondenzátora a
systém chladiaceho ventilátora, aby nedošlo k ich poškodeniu počas chodu auta.
#13 Krytový panel
Krytové panely sú tiež dôležitými časťami karosérie. Tie sa používajú ako kryt, ktorý vypĺňa
medzera medzi kapotou a čelným sklom auta. Podporuje aj palubnú dosku a
zaisťuje, že sa do systému stieračov čelného skla alebo do kabínového filtra nedostanú žiadne nežiaduce časti
oblasť.
#14 Štvrťový panel
Ide o bočnú časť karosérie automobilu, ktorá sa zvyčajne obopína okolo priestoru pre koleso,
medzi dverami a vekom kufra, alebo medzi dverami a kapotou. Podporuje chrbát
panel a iné zadné panely, ktoré môžu zahŕňať kufor auta, ako aj zadnú časť
blatníky/nárazníky.
#15 Blatník
Blatník je zakrivená časť karosérie auta, ktorá sedí na kolesách a drží
ich na mieste. Nie je to len bezpečnostný prvok, ale tiež zlepšuje celkový vzhľad
vaše vozidlo. Jeho primárnou funkciou je tienenie a ochrana priestoru pre cestujúcich
tým, že zabráni vhadzovaniu piesku, blata, kameňov, tekutín a iných postrekov ciest
vzduchu rotujúcou pneumatikou.
#16 Vložka blatníka
V každom type vozidla má každé koleso samostatnú vložku blatníka. Funkcia blatníka
vložiek je chrániť pred nečistotami, blatom, vodou, environmentálnymi toxínmi a inými nečistotami
preniknúť do motorového priestoru a spôsobiť vážne poškodenie.
Okrem toho tiež pomáha chrániť drôty a ďalšie komponenty vo vnútri kolesa
dobre pred koróziou. Vedenie vozidla bez blatníka sa neodporúča
pôsobí ako nárazník aj bariéra medzi motorom vášho auta, kapotou, chladičom, svetlometmi,
a čelné sklo.
#17 Strecha
Strecha je horná časť vozidla, ktorá je umiestnená nad priestorom pre cestujúcich a chráni
cestujúcich vo vozidle pred slnečným žiarením, vetrom, dažďom a inými vonkajšími prvkami.
Stropy automobilov sú zvyčajne potiahnuté obložením stropu, ktoré poskytuje izoláciu proti teplu
a šum, a tiež skryť vodiče a hardvér pre elektrické komponenty, antény a
ostatné príslušenstvo.
#18 Strešné okno
Strešné okno poskytuje cestujúcim jasný výhľad na oblohu, udržuje auto vetrané a prepúšťa
slnečné svetlo dovnútra, vytvára pocit otvoreného priestoru. Ide o typ panelu na streche a
auto, ktoré sa buď zasúva alebo sa dá vytiahnuť, aby dovnútra prepúšťalo svetlo.
Sú dosť drahé, pretože za všetky mechanizmy si budete musieť priplatiť
ovládať strešné okno. Sú tiež náročné na údržbu, pretože guma, sklo, motor,
a všetky ostatné komponenty vyžadujú častú údržbu.
#19 Zrkadlá
Vo vozidlách sa používajú hlavne dva typy zrkadiel, ktorými sú bočné zrkadlá a
spätné zrkadlá.
Bočné zrkadlo
Tieto sú tiež známe ako spätné zrkadlá. Tieto zrkadlá sú umiestnené na vonkajšej strane
vozidlá, aby vodič mohol vidieť oblasti za vozidlom a po stranách alebo mimo neho
periférne videnie vodiča.
Tiež upozorní vodiča na možné nehody, ktoré sa stanú zozadu. The
Výhodou konvexných bočných zrkadiel je, že získate širší výhľad na každú stranu
auto, ktoré pomáha znižovať mŕtve uhly.
Zrkadlo na čítanie
Slúžia na viacero účelov, ktoré vám ako vodičovi pomôžu udržať bezpečnosť. Dáva vám upozornenie
zážitok z jazdy tým, že vám umožní vidieť za vaše vozidlo bez toho, aby ste sa otočili
hlavu. Okrem toho sú obzvlášť dôležité, keď sa vozidlo pohybuje pri cúvaní
výbava.
#20 Dvere auta
Dvere sú typ otvárania, zvyčajne zavesené na vonkajšku vozidla. Niekedy to tak je
pripojené k iným mechanizmom, ako je dráha na vstup a výstup z vozidla. Existujú
k dispozícii sú rôzne typy automobilových dverí, o ktorých väčšina ľudí nemusí vedieť.
Dvere často obsahujú okná pre viditeľnosť zvnútra auta a dajú sa zamknúť
zabezpečiť vozidlo. Ovládajú sa ručne alebo pomocou napájacieho zdroja
vozidlo. Elektrické dvere sa používajú v minivanoch, luxusných vozidlách alebo upravených autách.
#21 Okenné sklo
Základným dôvodom použitia okenného skla v automobiloch je viditeľnosť. Či už vpredu,
bočnej alebo zadnej časti vozidla je viditeľnosť riadená sklom mimoriadne užitočná.
Sklo umožňuje cestujúcim vidieť kam idú a umožňuje prirodzené slnečné svetlo resp
umelé pouličné osvetlenie na vstup do vozidla. Zvyčajne existujú dva typy okien
použité sklo, jednovrstvové tvrdené sklo alebo vrstvené bezpečnostné sklo.
#22 Štvrťročné okno
Ide o typ bočného okna, ktoré sa nachádza pred sklom predných dverí alebo za zadnými
sklo dverí. U niektorých modelov môže byť pevné štvrťokno umiestnené v rohu resp
"C-stĺpik" vozidla.
Poskytujú rýchly pohľad na cestu okolo vozidla, aby sa vodič mohol otočiť,
zrýchliť, zaparkovať alebo bezpečne zmeniť jazdný pruh. Tieto okná sa často nachádzajú na starších
vozidiel. Vpredu majú malý trojuholníkový tvar a sú oddelené od hlavného okna.
#23 Kľučka dverí
Kľučky na dverách pomáhajú vodičovi alebo cestujúcim nastupovať alebo vystupovať z auta. Kľučky dverí sú
najdôležitejším komponentom, pretože obsahujú zámky dverí. Zvyčajne používame dvere
rukoväť na odomknutie auta zvonku alebo zvnútra. Existujú rôzne typy dverí
kľučky dostupné podľa modelu auta.
#24 Veká batožinového priestoru alebo paluby
Veko kufra (tiež známe ako dickey) automobilu je hlavným úložným priestorom alebo batožinou
priehradka, ktorá sa často nachádza v zadnej časti vozidla ako sedan, kupé, príp
kabriolet.
Kufor auta je viac než len úložný priestor a musí sa používať na skutočný účel
preprava tovaru. Ide o dôležitý úložný priestor, preto je potrebné ho pravidelne čistiť.
Majte tiež na pamäti, že ak naložíte viac batožiny, motor spotrebuje viac paliva.
#25 lapače blata
Či už máte auto, SUV alebo nákladné auto, zaobstarajte si lapače nečistôt pre vaše vozidlo
nevyhnutné. To je užitočné, keď sú vaše pneumatiky neustále vystavené blatu, špine, kameňom, soli,
voda a iné prvky na ceste.
Ako už názov napovedá, lapače nečistôt majú zachytávať nečistoty a kamene a zabezpečiť ich
nevletí priamo do vášho vozidla zozadu a spredu. Auto bez lapačov nečistôt bude
vyžadujú pravidelnejšiu údržbu.
#26 Kolesá
Najzákladnejšie a najdôležitejšie časti karosérie, ktoré sa vždy používali, sú
kolesá. Sú to kruhové formy, ktoré vytvárajú rotačný pohyb a sú zodpovedné za
presun auta z jedného bodu do druhého.
Pneumatika je gumená časť, ktorá obopína koleso a priľne k povrchu vozovky.
Kolesá sa síce môžu pretáčať aj bez pneumatík, no auto veľmi ďaleko neprejde. Bez nich,
kolesá auta by sa rýchlejšie šmýkali po ceste bez toho, aby sa pohli dopredu. v dnešnej dobe
na trhu sú ľahko dostupné rôzne typy pneumatík.
#27 Hlavový kryt
Je to dekoratívny disk na kolese automobilu, ktorý pokrýva strednú časť kolesa.
Funkciou puklice je zakryť náboj kolesa a upevňovacie prvky kolesa, aby sa znížilo znečistenie
a zber vlhkosti. Zlepšuje tiež celkovú štruktúru kolesa.
Keď jazdíte bez krytu náboja, všetky druhy nečistôt a nečistôt sa zachytia v pneumatikách,
čo môže viesť k opotrebovaniu pneumatík. Tým, že má puklicu, cudzie častice nie
poškodiť vaše kolesá a poskytnúť dlhšiu životnosť.
#28 Prístrojová doska
Prístrojová doska je ovládací panel akéhokoľvek typu vozidla. Toto je tiež známe ako
prístrojová doska alebo prístrojová doska. Nachádza sa v stredovej konzole vozidla a zvyčajne je
nachádza priamo pred pohonom.
Prístrojová doska zobrazuje vodičovi nástroje a ovládacie prvky na ovládanie vozidla. Má
jednoduché ovládacie prvky (napr. volant) a rad prístrojov na zobrazenie rýchlosti, paliva
hladinu a tlak oleja. Moderné typy zvyčajne obsahujú informácie, klimatizáciu a
zábavné systémy.
#29 ŠPZ
Vzhľadom na zákon o motorových vozidlách vlády je potrebné mať ŠPZ
na každom vozidle. ŠPZ odráža veľmi špecifické detaily vozidla a
pozostáva zo štyroch dôležitých prvkov.
Zároveň dodáva vozidlu jedinečnú identitu. V dnešnej dobe sú všetky vozidlá na cestách
uprednostňuje zobrazenie registrácie na prednej aj zadnej strane vozidla.
#30 Zadné svetlá
Zadné svetlá zohľadňujú bezpečnostné hľadisko vozidla. Tieto svetlá umožňujú vášmu vozidlu
byť videný pri nízkej viditeľnosti a upozorniť ostatných vodičov, že spomaľujete
dole. Na väčšine vozidiel je zadné svetlo červené a brzdové svetlo jasnejšie červené.
Zadné svetlá zostanú zapnuté, keď zapnete svoje svetlomety alebo keď použijete parkovaciu brzdu
je ZAPNUTÉ. Zatiaľ čo brzdové svetlo sa rozsvieti okamžite, keď naň zatlačíte
brzdy. Takže brzdové svetlo a zadné svetlá nie sú to isté.
Zabaliť to
Na záver možno povedať, že auto je výhodné pre svoje pohodlie. Vyššie spomínaná karoséria auta
diely sú veľmi dôležité pre každé vozidlo. Bez týchto dielov to vozidlo nemusí
mať dobrý výkon na ceste a to môže viesť k ťažkým poruchám alebo nehodám.