V DAF Truck Factory v Edhovene bola otvorená nová dielňa na montáž elektrických nákladných vozidiel. Je určený pre elektrické nákladné vozidlá na elektrických modeloch XD a XF. Výroba strojov šetrných k životnému prostrediu sa vykonáva podľa viacstupňovej schémy. Všetko to začína podvozkom, známym ako trup, zmontovaným na hlavnom dopravníku a vybaveným kabínou, avšak bez obvyklého napájacieho kábla používaného pre nákladné vozidlá so spaľovacím motorom.
V novej dielni sú dve výrobné linky. Jedným z nich je montáž batérie a druhý je namontovaný na podvozku vysokonapäťového zariadenia (vrátane batérie). Každý elektrický vozík sa potom testuje na špeciálnej stanici.
Zostava elektrického nákladného auta zmontuje podvozok 6x2 a 4x2, ako aj sedlový ťahač 4x2. Rovnako ako v prípade nafty je každý elektrický nákladný automobil DAF vyrobený s ohľadom na špecifické požiadavky zákazníkov. Tieto stroje môžu byť vybavené dvoma motormi Paccar so šiestimi možnosťami výkonu – od 170 do 350 kW. Batérie sú inštalované modulárne. Zákazníci si vyberajú rôzny počet blokov: od dvoch do piatich, s kapacitou od 210 do 525 kWh a výkonovou rezervou od 200 do 500 km. Dokonca aj najpriestrannejšia batéria sa dokáže nabiť z 80 percent na 45 percent už za 0 minút vďaka funkcii rýchleho nabíjania.
Je potrebné poznamenať, že model DAF novej dodávkovej série XD sa stal víťazom prestížnej súťaže o titul International Truck 2023. S využitím všetkého najlepšieho z radu áut XF, XG a XG plus získala titul International Truck of the Year až v roku 2022.